Abstimmung: 2. Runde Vivio nach Deutschland – Gespräche mit Marco Degenhardt ?

Ich verstehe den Gedanken hinter dieser/den Abstimmung/en, bin aber der Meinung das damit zu viele Leute ihr Salz in die Suppe werfen. Ich denke wenn Heino sich – sagen wir 10 – Leute rauspickt auf deren Meinung er wirklich Wert legt, dann kann aus dem Projekt “Vivio nach Deutschland“ was werden … andernfalls werden wohl noch viele – ergebnislose – Abstimmungen folgen.

Wie ich zur ersten Abstimmung schon geschrieben habe, wenn der Vivio Geld für Fundi Kipusa einbringen kann, dann sollte diese Möglichkeit genutzt werden. Aktuell ist der Vivio nur ein Stück Blech das an der Küste Kenias vor sich “hingammelt“ und dessen Zustand sich durch die Zeit im freien nicht unbedingt verbessert.

In einem der letzten Videos hat Heino am Rande erwähnt das sich das lokale Interesse am Vivio in sehr engen Grenzen hält und die Geschichte des Fahrzeugs wohl kaum jemanden dort interessiert. Wenn es also jemanden gibt der glaubhaft versichert das er den Vivio, in historischem Sinne, restaurieren und erhalten möchte, dann sollte einzig die Frage im Vordergrund stehen wie Fundi Kipusa davon profitieren kann … nicht WER den Vivio WOHIN bringt.

Heino sagt immer der Vivio gehört den Oktanern aber mal ganz ehrlich: Wer von all den Leuten die in der letzten Abstimmung mit “Nein“ (gegen JP) gestimmt haben, hat denn bisher für den Vivio auch nur den kleinen Finger gerührt? Ich glaube nicht das jetzt allzuviele Leute die Hand heben können (wenn überhaupt jemand).

Schaut einfach das der Vivio Fundi Kipusa hilft, egal durch wen … vielleicht sogar durch einen Patreon?

Meine 2 … na ja, 50 Pfennige

@loki   ich habe gerade mal in die Abstimmung geguckt… Wahrscheinlich hast Du Recht. Es gibt schon 8 Gegenstimmen aber keinen einzigen produktiven Alternativen Vorschlag.

Das ist dann natuerlich wirklich nicht mehr im Sinne der „Oktaner“ das ist ja einfach nur Protest waehlen ohne weiteren Sinn oder Einsatz.

Einfach anonym was kaputt machen.

Also wollen wir mal sehen. Jetzt im Moment bin ich mir garnicht mehr so sicher wie eben noch…

Hoffen wir das Beste

@Heino

„ich habe gerade mal in die Abstimmung geguckt… Wahrscheinlich hast Du Recht. Es gibt schon 8 Gegenstimmen aber keinen einzigen produktiven Alternativen Vorschlag.“

Vielleicht liegt es daran dass es (auch aus meiner sicht) keine optimale lösung gibt.

Ich werde jetzt trozdem für den Marco stimmen, einfach weil er ein hammer typ ist, und ich irgendwodurch auch „froh“ bin wenn der vivio aus den augen ist, auch wenn es ein klasse auto mit grandioser geschichte ist, glaube ich fungiert er für uns in erster linie als Anker, den wir unnötig mit uns umherschleppen.

Allen einen guten rutsch, in 16minuten ist es ja dann vorbei mit 2018, hoffen wir dass 2019 genauso erfolgreich wird für die community👍

Lg reto

Marco bieted sich an ääääähh hm warte mal ich hatte gerade das gleiche FEELING(fast noch besser ne war das gleiche) wie wenn ich mit meinem Nasenbär nen Golf7GTI stehen lasse. Alter Ernst oder watt ne wie geil Perfekt ich heul gleich. Als alter 5tsyncro( ja gibts auch im 32b Passat) vergöttererrerer war mir Marco vor Heino ein Begriff

und ich kann uns nur beglückwünschen wenn daraus was wird der Mann ist wie für uns gemacht.

dem kann ich mich nur anschließen…..Marco und Heino ist wie der Arsch auf Eimer und der Deckel auf den Topf…..hatte damals schon bei der Abstimmung zu JP, wo ich seitens seiner Austellungsräume wie beim Just+E einfach prakmatisch ne breite Masse sehe, die das Schätzch4n dann bewundern könnten, an Marco gedacht, da er halt genau das verkörpert, was Heino sucht…einen enthusiastischen Gaskranken, der wohl Autos (speziell 5Zylinder Audis 😉 ) mehr liebt, als Menschen….sprich die einzige Gefahr die ich bei Marco sehe, ist nicht, das der Vivio untergeht oder in falschen Händen ist (gaaaanz im Gegenteil), sondern, das er einen 5Zylinder reinbaut 😀 😀 😀

Hab ihn zB dieses Jahr auf der Essener Motorshow kennenlernen dürfen, wo er am JP STand Merchandise „als Freund“ verkaufte (selbst dafür ist er sich nicht zu fein, der Degenhardt, was glaub ich viel über seinen Charackter sagt 🙂 ) ….und ich bleibe dabei…diese Kooperation wäre das beste, was Tuningdeutschland und speziell dem Vivio passieren könnte…oder als Metapher gesprochen….sie würde einer aufgehenden Sonne einer japanischen Flagge gleichkommen, um bei Subaru zu bleiben 😀

…Fehlen dem Vivio nicht ein paar Zylinderchen?

Hauptsache unrund und aufgeladen!

Und zur Sache: Den V8 schmeisst er ja raus, weil das Aufladen von so einem Block viel Know-How, also quasi Geld kostet. Sehr schön zu sehen an JP´s R8 und parallel dazu das Lambo-Projekt von Phillip Kaess.

Der Vivio dagegen: Ein sehr übersichtlicher, robuster Motor, schon ab Werk aufeladen, in einer verstärkten Karosserie mit ein „bisschen“ Patina. Da könnte sich Marco austoben, was dazulernen und das Team hätte definitiv Spaß damit.

Nur muss die Kiste halt irgendwie nach Deutschland…

Grüß euch,

die Tage kam vom Marco ein Video, wo er ankündigt ein neues Firmengebäude im Auge zu haben. Dabei eine größere Ausstellungshalle, welche als Museum fungieren soll …. zumindest hab ich das so verstanden …. Marco selbst hat zwar Boliden ohne Ende, aber der Vivio sollte da genau richtig sein ….. ein Mann mit Herz und Sachverstand ! 👍💪